Мыс доброй надежды открыл путешественник. Кейптаун и мыс Доброй надежды. Мыс Доброй Надежды - чем знаменит, кто открыл, где находится, как добраться

Мыс Доброй Надежды — самая крайняя точка юго-западной части Африки. Он располагается на Капском полуострове и омывается с двух противоположных сторон водами Индийского и Атлантического океанов. Многие говорят, что в спокойную погоду можно увидеть, как две части водного пространства отличаются по цвету.

В давние времена из-за больших волн и постоянных ветров скалистый обрыв называли мысом Бурь, позже король Жуан II переименовал его в мыс Доброй Надежды. Он действительно был надеждой португальских мореплавателей, которые направлялись в Индию. Сегодня об этом напоминает самый большой в Южной Африке маяк (240 м над уровнем моря), построенный в 1860 г.

В окрестностях скалистого берега расположен одноименный заповедник. Из-за растительности добраться туда на автомобиле практически невозможно.

На мысе есть пляжи, где можно отдохнуть и позагорать.

Мыс Доброй Надежды (Cape of Good Hope) знаменит тем, что долгое время считался самой южной точкой Африки . Потом вычислили, что самой южной точкой континента является мыс Игольный (Cape Agulhas), удаленный от мыса Доброй Надежды на полторы сотни вёрст к юго-востоку.

Но мыс Игольный никто не знает, а мыс Доброй Надежды вошел во все школьные учебники географии, он связан с эпохой Великих Географических Открытий, именно его стремятся увидеть сотни тысяч туристов и путешественников со всего света.

Известно, что первым из европейцев увидел этот африканский мыс Доброй Надежды в 1488 Бартоломео Диаш, знаменитый португальский командор эпохи Великих Географических Открытий.

Экспедиции Бартоломео Диаша была поставлена задача - найти морской путь в Индию вокруг Африки. До Индии Диаш не дошел, но стал первым европейцем, который обогнул Африку с юга. Косвенно ему в этом помогли страшные бури, несколько дней трепавшие его корабли. Когда бури стихли, потерявший ориентацию Диаш направился на север и 3 февраля 1488 уткнулся в побережье, которое «поворачивало» на северо-восток.

Так и был открыт путь в Индийский океан. Диаш был вынужден уступить требованиям взбунтовавшейся команды и не пошел дальше. На обратном пути он увидел этот выступающий в море мыс, который назвал для себя мысом Бурь, ибо в этом месте постоянно свирепствовали жестокие штормы.

Это «рабочее» название Диаш озвучил по возвращении в Португалию в своем докладе королю Жуану II. Но его величество был мудрым и дальновидным. Он решил, что не хорошо оставлять такое суровое имя для поворотной точки, за которой открывается прямая морская дорога в Индию. И предложил назвать это место Мысом Доброй Надежды. Или на португальском Cabo de Boa Esperanca.

Мыс оправдал свое название. В 1497 Экспедиция Васко да Гамы обогнула Мыс Доброй Надежды и достигла-таки заветных берегов Индии!

Сегодня это территория Капской провинции Южно-Африканской Республики. Ближайший большой город Кейптаун. Сам мыс Доброй Надежды является национальной гордостью и туристической достопримечательностью ЮАР. Он органично вписан в национальный парк или заповедник с тем же названием «Мыс Доброй Надежды» или по-английски «Cape of Good Hope».

Как уже говорилось, Мыс Доброй Надежды не только не самая южная, но и не самая юго-западная точка Африки. Самой юго-западной точкой является находящийся в полусотне метров севернее совершенно неприметный выступ Кейп-Пойнт. И именно на нем установлен маяк с названием «Мыс Доброй Надежды». И смотровая площадка, откуда все туристы делают свои памятные снимки.

А у мыса Доброй Надежды установлен щит с названием и точными координатами и надписью «самая юго-западная точка Африки».

Расположение Мыса доброй Надежды на карте Мира:

Мыс Доброй Надежды является, пожалуй, самым знаменитым мысом Африки. Где находится Мыс Доброй надежды? На территории Южно-Африканской Республики, а точнее, на Капском полуострове.

Первые упоминания

Немало бранных слов было сказано моряками в адрес этого гиблого для них места. История мореходства повествует о непомерных усилиях многих мореплавателей и первопроходцев, которые им пришлось приложить, чтобы преодолеть океанские потоки, огибая этот мыс.

Кто открыл Мыс Доброй Надежды? На этот вопрос нельзя ответить однозначно. Сейчас, опираясь на сведения исторических источников, можно с уверенностью говорить, что первыми это место посетили еще в 500 годах до нашей эры жители Древнего Египта.

Морской поход египтян

Произошло это во времена правления фараона Нехо II, который задался целью вернуть своей державе экономическую стабильность. Для этого необходимо было найти способ доставлять египетские товары в Европу, то есть найти обходной путь туда. Делегация нанятых финикийцев была отправлена на восточную сторону Африки, где мореплаватели надеялись найти обходные пути. Это путешествие затянулось на целых три года, и несколько раз финикийцы прерывали его, высаживаясь на Землю, чтобы вырастить что-то съестное, поскольку запасы не были рассчитаны на такой длительный период. Такой протяженной оказалась Африка. Мыс Доброй Надежды наверняка и стал местом их высадки, а потом путешественники обогнули его. По возвращении обескураженные финикийцы рассказывали, что были шокированы тем, как однажды «солнце вдруг оказалось с северной стороны», следовательно, экватор они пересекали.

Затея поиска обходного пути оказалась неудачной, и дальнейшие путешествия не были рентабельными. Расходы превышали доходы, и более двух тысяч лет никто не предпринимал попыток доплыть сюда.

Бартоломео Диаш: тот, кто открыл Мыс Доброй Надежды

В конце XV века многие обеспеченные европейцы готовы были платить любые деньги за приятные и дорогие предметы роскоши из далекой Индии. Однако путь туда преграждался обширными мусульманскими землями, ведь последователи учения Мухаммеда не стремились к улучшению отношений с Европой и нормализации торговых отношений. Следовательно, надо было искать другой путь - морской.

Первыми попытки найти его предприняли португальцы. Жуан II отправил экспедицию на поиски обходного пути в страну слонов. Во главе экспедиции стоял который, обладая упорством и выдержкой, все же доплыл со своей командой до Мыса Доброй Надежды. Но каким трудом! Адские течения, враждебное отношение туземцев. Члены его команды много раз поднимали бунт на кораблях. Они требовали возвращения на Родину, ведь большинство из них потеряло надежду найти путь в Индию. На вопрос «Где находится Мыс Доброй Надежды?» никто из команды мореплавателей, в том числе и Бартоломео Диаш, ответить не мог. Так как это были первые люди, доплывшие до него, точного местоположения его относительно материков они знать не могли. Да и названия у него тоже не было. Тогда Б. Диаш, находясь под впечатлением мучений, который доставило им это место, назвал его «Мыс Бурь». Так произошло открытие Мыса Доброй Надежды. Год, в котором произошло это событие (1488), стал началом истории этого загадочного и необычного места.

Возвращение португальских мореходов

Очередной всплеск недовольства команды Диаша привел к тому, что экспедиция повернула в обратный путь. Матросы наотрез отказались продолжать путешествие, которое казалось им бесконечным. Они не видели смысла в дальнейших попытках идти на Восток, ведь будто бы сама стихия была против них и насылала многочисленные штормы. Но, несмотря на то что берегов Индии мореплаватели не достигли, король Жуан II был доволен результатами экспедиции, посчитав «разведку» удачной. Единственное, что ему не понравилось, - пугающее название, которое дал мысу Бартоломео Диаш. Король посчитал, что мысу нужно другое имя, которое будет внушать путешественникам, что Мыс - это не главное препятствие на пути к Индии, а первая ступень, приближающая к ней. Поэтому он дал этому место название «Мыс Доброй Надежды». Географические координаты: широта: -34.358056; долгота: 18.471944

Путешествие Васко да Гама

Спустя несколько лет другой португалец, Васко да Гама, первым проплыл по маршруту первой экспедиции и сделал соответствующую отметку в своем судовом журнале. Он писал, что в результате длительных и искусных маневров его судно миновало Мыс Доброй Надежды. Лиричное название и вправду стало залогом удачи португальцев. Открытие Мыса Доброй Надежды Васко да Гамой датировано 1497 годом. Этот мореплаватель достиг берегов Индии, о чем по возвращении доложил королю. Так, Васко да Гама выполнил главную цель своего путешествия. А освоение территории Южной Африки в нее не входило.

Открытие Мыса Доброй Надежды голландцами как перевалочного пункта морского пути

Основание города-порта Кейптаун (от англ. «город на мысу») является заслугой голландцев. Именно они открыли Мыс Доброй Надежды как первый перевалочный пункт между Роттердамом и Индией. Именно здесь осуществлялось лечение больных и снабжение кораблей Голландской Ост-Индской запасами воды и продовольствия. Местное население туземцев поначалу радушно приняло гостей. Но в конце 60-х годов XVII века, когда европейцы начали интенсивно расстраивать Кейптаун, началось вытеснение туземцев с родных земель и обращение их в рабство. На этой почве начались длительные кровопролитные конфликты.

Споры за мыс

Англичане знали, кто открыл Мыс Доброй Надежды, кто основал Кейптаун. Но это не помешало им отобрать в 1795 году у голландцев юг Африки. Теперь эта территория стала называться «колониальная провинция Мыс Доброй Надежды». Среди населения были потомки первых колонистов - буры, что в переводе с голландского означает «крестьяне». Новые порядки вызвали у них сильное недовольство, и тогда, они, преодолевая на своем пути сопротивление зулусов, переместились на север континента.

Освобождение от колониального режима

Вплоть до конца XIX века буры жили обособленно, а заселенная ими территория получила негласное название «бурские республики». Но когда обнаружилось, что в этих землях имеются большие месторождения алмазов и золота, англичане вновь обратили внимание на непокорных буров. С 1899 по 1902 год продолжались жестокие англо-бурские войны, в результате которых Великобритания все же овладела территорией бурских республик. Теперь вся Южная Африка (Мыс Доброй Надежды в том числе) находилась во власти англичан.

Лишь спустя более полувека, в 1961 году, период длительной колониальной зависимости был завершен. Теперь данная территория называлась следующим образом: Южно-Африканская Республика.

Легенда о Летучем Голландце

Эта легенда - самая интригующая и известная история Мыса Доброй Надежды. Вариаций у нее великое множество. Порой имена главных героев в ней различаются, но сюжет в любом случае имеет один и тот же смысл. Именно в этом месте капитан одного из голландских кораблей был проклят. Репутация у него была, мягко говоря, не очень хорошей. Он слыл сквернословом и богохульником. Звали этого капитана Ван Страттен. У него в руках всегда была плетка со свинцовой бляшкой на конце, на случай, если кто-нибудь попадется под руку. Спины многих моряков навсегда покрывались шрамами от диких побоев этой плеткой. Корабли Ван Страттена часто перевозили африканских рабов, которые в пути погибали десятками. Мертвые тела, как правило, выбрасывали за борт. Именно поэтому в качестве сопровождающих вблизи кораблей этого капитана находились акулы, ждущие очередную «подачку». Сытые и довольные, они радовали своим присутствием жестокого капитана, он в шутку называл их «мои рыбешки». В одном из путешествий корабли попали в сильнейший шторм. Как раз тогда они огибали Мыс Доброй Надежды, координаты показывали именно это, ведь увидеть что-либо в такую непогоду было невозможно. Все матросы умоляли капитана повернуть назад, дабы переждать разгул стихии.

Нетрудно догадаться, что в ответ Ван Страттен скверно выругался. Он произнес: «Ни за что! Я все равно поплыву! Я не отступлю, даже если наступит конец мира. Я даже отдам душу дьяволу, но переживу этот шторм». Именно в этот момент небесные ворота разверзлись, и послышался голос всевышнего: "Ты сказал! Теперь плыви!". Дьявол забрал душу капитана. С тех пор у берегов мыса неприкаянно и обреченно дрейфует судно Ван Страттена. Все матросы и сам капитан-сквернослов теперь обречены на вечную жизнь, на бессмертие в водных просторах, не имея возможности высадиться на берег. Встречая другие корабли, бессмертные мореплаватели норовят передать письма свои родственникам, которые уже давно умерли. Брать эти письма - очень плохая примета. Если сделать это, то проклятие переходит к сердобольному помощнику.

Достопримечательности

Одной из самых известных достопримечательностей считается Национальный заповедник, название которого совпадает с именем мыса. Он является частью Тейбл-Маунтин (национальный парк «Столовая гора»).

Колония редкого вида пингвинов, которых называют очковыми или черноногими; колония медвежьего павиана чакма.

Из географических объектов самым посещаемым является служащий опознавательным знаком южной оконечности Африки.

Южноафриканская астрономическая обсерватория; город-порт Кейптаун, в котором можно посетить набережную Виктории и Альфреда, Аквариум двух океанов; территорию Ботанического сада Кирстенбош, основанного в 1913 г.; поместье замка Доброй Надежды, являющееся самым старым зданием в ЮАР; Южноафриканскую национальную галерею.

Этими местами знаменит Мыс Доброй Надежды. Фото некоторых из них приведены ниже.

Мыс Доброй Надежды как олицетворение людских надежд

Имя мыса поистине вселяет надежду. И даже люди, которые отчаялись в своих бедах и несчастьях, побывав в этом таинственном месте, начинают верить в лучшее. Мыс Доброй Надежды становится путеводной звездой и для тех людей, кто на нем никогда не был, своим именем озаряя жизнь больных детей.

Мыс Доброй Надежды СД - это сообщество родителей всего мира, дети которых страдают Они объединяются в борьбе за здоровье и полноценную жизнь своих детей, даря друг другу надежду на лучшее.

Итак, ответом на вопрос «Кто открыл Мыс Доброй Надежды» является мореплавателя Бартоломео Диаша, который впервые ступил на землю этого поистине волшебного места. Именно он и его три небольших корабля впервые обогнули этот мыс. Сейчас множество мифов, потрясающая природа и достопримечательности привлекают на Мыс Доброй Надежды множество туристов.

Мыс Доброй надежды - это место на самом краю юго-западного берега Африки, место встречи двух океанов - Индийского и Атлантического.

Открытие Мыса Доброй Надежды.

Мыс Доброй Надежды был открыт португальским мореплавателем Бартоломеу Диаш. Это событие произошло в 1488 году. Мореплавателю нужно было найти кратчайший путь к берегам Индии. До конечной точки своего маршрута он так и не добрался, но зато оказался первым из европейских мореплавателей, обогнувших африканский континент с южной стороны. Его корабль попал в сильные бури, которые не отступали несколько дней. Когда наступил штиль, Диаш поплыл далее на север, открыв путь к Индийскому океану. Но его команда после пережитого не желала плыть дальше и Диашу пришлось развернуть судно в обратном направлении. Возвращаясь, он увидел мыс, который выступал из моря и назвал его мысом бурь. Однако португальский король Жуан 2 переименовал его в Мыс Доброй Надежды, надеясь открытому морскому пути в Индию. Спустя несколько лет другой португальский мореплаватель Васко да Гама доплыл до индийского берега, обогнув Мыс Доброй Надежды.

Маяк

Мыс Доброй Надежды является не очень гостеприимным местом для приплывающих сюда кораблей. Сильные ветры, шторма и часто возникающие туманы делали мореплавание в этих местах не безопасным. Прибрежные скалы очень похожи друг на друга и из-за этого моряки часто сбивались с нужного курса. К тому же иногда в эти воды приплывают айсберги и столкновение с ними могло привести к кораблекрушению. В середине 19 - го века власти решили строить маяк, чтобы корабли смогли найти путь в гавань. Маяк построили на горе Кейп-Пойнт, которая находится рядом с мысом Доброй Надежды на высоте 270 метров. С этого места маяк был виден на расстоянии 80 км. Но английские инженеры, проектировавшие это сооружение, не учли одну особенность. Верхушка горы, на которой расположен маяк, часто закрывалась облаками. По этой причине пользы от него не было ни какой. Он проработал на том самом месте около полувека, но несколько кораблекрушений заставили власти задуматься о данной проблеме. Последней каплей стала катастрофа португальского лайнера, налетевшего на рифы. К счастью почти всем пассажирам удалось спастись. Маяк закрыли и в наше время он служит музеем и смотровой площадкой, с которой открывается потрясающий вид на бескрайний океан.

Новый маяк расположен на высоте 88 метров и виден он с расстояния 40 км, однако пользы он стал приносить гораздо больше, а кораблекрушения в этих местах прекратились. Сегодня там расположен ресторан, к которому можно добраться с помощью фуникулёра.

Фауна

Помимо типичных жителей Африки обезьян, гепардов и антилоп здесь можно увидеть пингвинов! Очковый пингвин, переселившийся когда то из Антарктиды, отлично чувствует себя в новых условиях. Холодные воды Бенгальского течения спасают птиц от жары. Размеры очковых пингвинов не велики: рост около 65-70 см, а вес 3-5 кг. Питаются в основном мелкой рыбой. Вид находится на грани исчезновения, поэтому занесён в Красную книгу. Врагами очковых пингвинов являются человек, акулы, чайки и морские котики, также приплывшие на самый юг Африки из Антарктиды.

Летучий Голандец

Мысом Доброй Надежды упоминается в легенде о Летучем Голландце, легендарном корабле-призраке, обречённом на страдания вечно бороздить просторы мирового океана. По одной из версий легенды, возвращавшееся из Ост-Индии голландское судно попало в сильный шторм в районе мыса Доброй Надежды. Моряки предлагали переждать непогоду в бухте около берега, но капитан был непреклонен. Он поклялся, что не один из членов корабля не выйдет на берег, пока судно не обогнёт мыс и тем самым навлёк на корабль и его экипаж проклятие.

Информация для туристов.

Добраться к мысу Доброй Надежды можно на поезде от Кейптауна до города Саймонстаун. Время в дороге займёт около часа и далее несколько минут на такси до пляжа Боулдерс-Бич.

Бартоломео Диаш, португальский мореплаватель, первым обогнул мыс в 1488 году. Когда он возвращался, то остановился у юго-за-падной оконечности Африки и назвал ее мыс Бурь. Но король Португалии Иоанн II переименовал его, назвав мысом Доброй Надежды. Этот мыс обогнул в 1497 году корабль Васко да Гамы на пути в Индию. Смелые путешествия португальских мореплавателей позволили проложить морской маршрут вокруг мыса, затем начались регулярные плавания, однако из-за обманчивой береговой линии и опасных туманов эти места повидали немало кораблекрушений.

Для того чтобы снизить риск возможных катастроф, было решено соорудить на мысе маяк. Первый маяк был построен в 1857 году высотой 238 м над уровнем моря, но оказалось, что он так высок, что туманы и облака закрывают его более чем на 900 часов в год. После того как в 1911 году потерпел крушение португальский лайнер «Лузитания», маяк был перенесен на другое место и построен высотой всего 87 м над уровнем моря. Работы по строительству начались в 1913 году и продолжались в течение почти шести лет из-за сложности доставки сюда строительных материалов и неблагоприятных погодных условий. Маяк является самым мощным на побережье Южной Африки. Видимый на расстоянии 63 км, он испускает каждые 30 секунд три вспышки света мощностью 10 миллионов свечей.

Район вокруг маяка

На берегу вокруг маяка и сегодня можно видеть останки 26 кораблей, которым не удалось обогнуть мыс. Одним из самых известных кораблекрушений стало крушение корабля «Томас Т. Такер», одного из сотен судов, построенных Соединенными Штатами Америки для того, чтобы союзники могли перевозить припасы в годы Второй мировой войны. В первое же плавание корабль сбился с курса из-за тумана и налетел на скалы.

Живописный район вокруг маяка состоит из зеленых холмов, через которые проложены тропы, спускающиеся на уединенные пляжи, где водятся антилопы-эланы, бабуины, страусы и бонтебоки - антилопы яркой окраски. С этой стороны мыса трудно даже представить себе, как много трагедий случились совсем рядом.